Graxas e Lubrificantes Especiais / Óleos para redutores e engrenagens
Óleo Sintético para Redutores ISO VG 220 DURALUB
Óleo sintético ISO VG 220 para redutores e caixas de engrenagens, que reduz o atrito e o desgaste das engrenagens.
Onde aplicar
- Redutores
- Caixas de engrenagens
- Transmissões industriais
Não achou a sua operação? Descreva o problema para o consultor: ele indica a versão certa para o seu processo.
- Fabricante
- Chemlub
- Ficha técnica
- Ver dados técnicos
- Versões
- 2 versões
- Indústria
- Alimentícia, Gráfica, Injeção Plástica, Metalúrgica
Sobre o produto
Quando usar DURALUB
Redutor aquecendo é sinal de atrito excessivo, e atrito excessivo encurta a vida de engrenagens e rolamentos. O DURALUB é um óleo sintético ISO VG 220 para redutores e transmissões industriais, com alta resistência ao envelhecimento e à oxidação e períodos prolongados de serviço.
Problemas que resolve
- Redutor aquecendo
- Desgaste de engrenagens
Versões
Versões disponíveis: DURALUB
As variações de viscosidade, concentração e aditivação ficam dentro do produto. A versão exata para a sua operação é definida com o consultor.
| Versão | Descrição |
|---|---|
| DURALUB (ISO VG 220) | Base de hidrocarbonetos sintéticos para engrenagens, inclusive pares aço/bronze, com graus ISO VG 22 a 1000. |
| DURALUB RPS | Sintético para engrenagens industriais sob extrema pressão, com proteção contra micropitting (FVA 54/7). |
Indicações de referência. A definição da versão, da diluição e da rotina de controle é feita com o consultor, no seu processo.
Ficha técnica
Dados técnicos: DURALUB
Como usar
- Com o sistema ainda aquecido, esgote depósitos, cárter e circuitos fechados e espere parar de gotejar.
- Se o equipamento usava óleo mineral, limpe com solvente para retirar o máximo de resíduo.
- Enxágue o sistema com DURALUB na mesma viscosidade que será usada.
- Abasteça com o produto puro, por imersão, imersão/circulação, gotejamento ou pulverização.
- Use a viscosidade máxima permitida e recomendada pelo fabricante do equipamento.
Normas e especificações atendidas
- DIN 51524 Parte 1 (HL)
- DIN 51524 Parte 2/3 (HLP/HVLP)
- US Steel 126
- US Steel 127
- SEB 181 222 (HLP)
- ANSI/AGMA 9005-D94 (R&O grades)
- SEB 181 225
- VN 108
- Metso Paper
- MMC40003/No-Twist Rod Mill
- Cincinati Machine (P-34/35/59/63/74/76/77/78)
- ANSI/AGMA 9005-D94 (EP grades)
- Brugger-Weingarten test
- DIN 51517 Parte 3 (CLP)
- US Steel 224
- SEB 181 226
- DURALUB RPS: AIST 224 (anteriormente US Steel 224)
- DURALUB RPS: AGMA 9005-E02 (EP)
- DURALUB RPS: FZG (A/8,3/90) segundo DIN 51354-2
- DURALUB RPS: FZG segundo FVA 54/7 micropitting
| Propriedade | ISO VG 22 | ISO VG 32 | ISO VG 46 | ISO VG 68 | ISO VG 100 | ISO VG 150 | ISO VG 220 | ISO VG 320 | ISO VG 460 | ISO VG 680 | ISO VG 1000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grau AGMA | · | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 8 A |
| Cor ASTM | <0,5 | <0,5 | <0,5 | <0,5 | <0,5 | <0,5 | <0,5 | <0,5 | <0,5 | <0,5 | 0,8 |
| Viscosidade ISO VG a 40 °C (cSt) | 20-24 | 29-35 | 41-51 | 61-75 | 90-110 | 135-165 | 198-242 | 288-352 | 414-506 | 612-748 | 900-1100 |
| Viscosidade a 100 °C (cSt) | 5,0 | 6,0 | 7,7 | 11 | 17 | 21 | 31 | 42 | 59 | 81 | 100 |
| Densidade 20/5 °C (g/ml)ASTM D 1298-85 | 0,822 | 0,815 | 0,814 | 0,812 | 0,808 | 0,808 | 0,837 | 0,868 | 0,84 | 0,846 | 0,835 |
| Índice de viscosidadeASTM D-2270 | 134 | 132 | 152 | 162 | 173 | 173 | 177 | 186 | 195 | 198 | 204 |
| Ponto de fulgor (°C)ASTM D-92 | 225 | 230 | 232 | 231 | 235 | 238 | 240 | 241 | 244 | 244 | 247 |
| Ponto de fluidez (°C)ASTM D 6749 | -61 | -58 | -55 | -52 | -48 | -45 | -39 | -37 | -39 | -33 | -35 |
| Corrosão ao cobreASTM D 130 | 1a | 1a | 1a | 1a | 1a | 1a | 1a | 1a | 1a | 1a | 1a |
| Ensaio FZG (12 estágios máximos)DIN 51354/2 (A/8.3/90) | Passa | Passa | Passa | Passa | Passa | Passa | Passa | Passa | Passa | Passa | Passa |
| Timken OK Load (lbs)ASTM D 2509 | > 70 | > 70 | > 80 | > 85 | > 85 | > 85 | > 85 | > 85 | > 85 | > 85 | > 90 |
| Four Ball Wear Test (1800 rpm, 1 h, 302 °F, 40 kg) | 0,36 | 0,36 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| Propriedade | RPS ISO VG 32 | RPS ISO VG 150 | RPS ISO VG 220 | RPS ISO VG 320 | RPS ISO VG 460 | RPS ISO VG 1000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grau AGMA | 0 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8a |
| Viscosidade ISO VG a 40 °C (cSt)ASTM D 445 | 29-35 | 135-165 | 198-242 | 288-352 | 414-506 | 900-1100 |
| Viscosidade a 100 °C (cSt) | 6,3 | 24 | 32 | 46 | 61 | 107 |
| Índice de viscosidadeASTM D 2270 | 151 | 186 | 190 | 197 | 200 | 216 |
| Cor ASTMASTM D1500 | <0,5 | <0,5 | <0,5 | <0,5 | <0,5 | <0,5 |
| Densidade 20 °C (g/cm3)ASTM D 1298 | 0,838 | 0,850 | 0,850 | 0,850 | 0,853 | 0,856 |
| Ponto de fulgor (°C)ASTM D 92 | 235 | 238 | 240 | 240 | 241 | 250 |
| Ponto de fluidez (°C)ASTM D 6749 | -53 | -43 | -39 | -36 | -36 | -34 |
| Teste de espuma (seq. I, II, III; ml/ml)ASTM D 892 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 |
| Corrosão ao cobreASTM D 130 | 1b | 1b | 1b | 1b | 1b | 1b |
| FZG (estágios)DIN 51354 | > 12 | > 12 | > 12 | > 12 | > 12 | > 12 |
| FZG-FVA Nr. 54 I-IV (1993) | ≥ 10 | ≥ 10 | ≥ 10 | ≥ 10 | ≥ 10 | ≥ 10 |
| Carga Timken (lb)ASTM D 2782 | > 85 | > 85 | > 90 | > 90 | > 90 | > 90 |
| Four Ball desgaste (mm)ASTM D 2266 | 0,31 | 0,31 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
Valores típicos do boletim técnico do fabricante (Chemlub). Não constituem especificação. A versão e a concentração para o seu processo são definidas com o consultor.
Documentação técnica
FDS/FISPQ: DURALUB
Solicite a Ficha de Dados de Segurança informando a versão. Para implantação em fábrica, enviamos o pacote com as fichas de todos os itens da proposta.
Perguntas frequentes
Perguntas frequentes sobre DURALUB
Dúvidas de quem está avaliando DURALUB (Óleo Sintético para Redutores ISO VG 220).
* As respostas desta seção foram redigidas com apoio de inteligência artificial a partir do conteúdo técnico da Motriz e revisadas pela equipe. Elas orientam, mas não substituem a análise do seu processo: fale com um consultor antes de definir o produto. Fale com um consultor.
Por que o redutor está aquecendo?
Nível de óleo errado, viscosidade inadequada, óleo oxidado, sobrecarga e desalinhamento são as causas mais frequentes. Óleos sintéticos como o DURALUB diminuem o coeficiente de atrito entre as superfícies de contato.
Vale a pena usar óleo sintético no redutor?
Em redutores com carga contínua ou temperatura elevada, geralmente sim: o sintético tem alto índice de viscosidade e alta resistência à oxidação, e o DURALUB é indicado para períodos prolongados de serviço, o que reduz paradas.
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